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北京吉普之路

1999-02-08 来源:生活时报  我有话说

●1984年,中国汽车行业第一家合资企业———北京吉普汽车有限公司(简称BJC)诞生。该公司的前身是北京汽车制造厂,在与美国克莱斯勒公司合资后BJC开始迅速发展。目前该公司的生产能力已从开始的单一产品年产不足1.7万辆,提高到年产BJ2020和BJ2021两大系列汽车10万辆。

15年来,北京吉普共向国内外市场提供了BJ2020和BJ2021两大系列汽车64.4万辆,实现销售收入366亿元,上缴国家税费57.8亿元,是目前中国最大的轻型越野车生产基地。北京吉普的主要经济技术指标在全国最大的500家中外合资企业中排名第三。

●合资后的北京吉普引进了具有80年代国际先进水平的切诺基系列产品(即BJ2021系列),目前切诺基的国产化率达80%以上,带动了我国数百家汽车零部件企业的发展。

●从1987年起,北京吉普应用切诺基的先进技术及零部件对BJ2020这一生产了20多年的老产品进行一系列改进,提高了老产品的科技含量。1998年北京吉普向市场推出了“陆迪”BJ2020T两门越野车和长轴距切诺基两个系列的新产品。

●今年1月15日,北京吉普为适应北京市排放新法规推出了电喷加三元催化装置的BJ7250长轴距切诺基,使切诺基系列产品全部电喷化。此外,该公司还在BJ20201E6L和BJ2021A6L六缸电喷切诺基上加装了三元催化装置,目前这三种车型已获得在京销售合格证。

摘自《中华工商时报》

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